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创新引领,探索智慧港口新未来!东亚港口联盟大会举行,业界大咖为港口发展带来新思路
记者 董梅雪  通讯员 兰美娜
来源: 大众报业•青岛西海岸报/西海岸新闻网  
2020年09月23日 09:08

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9月22日,2020东亚港口联盟大会在青岛西海岸新区举行,来自西班牙、韩国等国家和国际组织的港口航运专家学者及行业领军企业代表等,通过“线上+线下”的形式汇聚一堂,畅谈思路理念、分享实践结果,共同探索港口未来。

▲东亚港口联盟大会举行集体签约仪式。(西宣供图)

大会正式启动了山东省地方标准《港口航运服务数据应用指南》编制工作;青岛港航发展研究院、青岛市交通运输局服务自贸区示范点、北海航海保障中心青岛航保数据服务基地揭牌;青岛国际航运服务中心分别与交通运输部北海航海保障中心青岛通信中心、海尔数字科技有限公司、青岛国际海洋产权交易中心股份有限公司签署合作协议。

此外,交通运输部科学研究院交通发展研究中心发布了《东亚港口高质量发展报告(2019年)》。该报告在对全球发展形势研判的基础上,分析了东亚港口发展趋势,并对青岛港航的未来进行了展望。报告指出,东亚地区港口正在形成利益发展共同体,港口间的联通性和协调机制逐步加强。

东亚港口联盟大会  发布《东亚港口高质量发展报告(2019年)》.JPG

▲东亚港口联盟大会发布《东亚港口高质量发展报告(2019年)》

作为2020东亚海洋合作平台青岛论坛的板块之一,东亚港口联盟大会为东亚港口联盟成员以及全球重要港口、航运相关领域架起了一座沟通交流与合作共赢的桥梁。会上,多位业界大咖进行了精彩的演讲与发言,为港口发展建言献策。

山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春分享了青岛港以科技创新引领智能绿色港口建设的宝贵经验。在他看来,全球港口正加快脚步奔向智慧未来。通过对中国港口自动化探索和实践的分析,他认为中国正逐渐引领世界港口智慧发展潮流,港口人应扎实做好智能绿色升级的基础工程建设。国际港湾协会主席、巴塞罗那港务局副总裁圣地亚哥·加西亚·米拉认为,加强发展港口软实力需要打造智能安全环保的“三型”港口。交通运输部科学研究院战略研究室副主任、交通运输行业重点科研平台联席会议秘书处副秘书长罗凯在东亚港口高质量发展背景下,对青岛十四五交通运输可持续建设进行了展望。马士基码头亚洲区业务发展总监蹇丹紧扣时下热点问题,分析了港航业面临的机遇与挑战,并提出了应对之策。

围绕“新一代港口的发展契机”,天津港集团副总裁罗勋杰,青岛港集团党委委员、常务副总经理张保华,德国欧门集团中国区代表朱勇斌等嘉宾进行了发言与交流。

作为东亚港口联盟大会的发起者和推动者,新区将持续筑牢合作基础,把东亚港口联盟大会建设成各港口城市团结合作的品牌、互利合作的旗帜,打造责任共担、合作共赢、幸福共享的命运共同体,谱写“一带一路”沿线国家与地区发展的新篇章。

嘉宾建言

招商局集团战略部副部长、科技创新发展研究院副院长曲保智:

5G为港口建设注入新动力

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港口作为现代交通运输的枢纽,在国际贸易中起着举足轻重的作用,港口作业效率重要性不言而喻。传统港口高度依赖人力近端操作集装箱起重机械,工作环境恶劣、工人劳动强度大、人力短缺,已无法满足全球海运快速发展的需求,港口自动化、智能化建设已成为全球港口共同的诉求。

5G作为新型基础设施,将通过人工智能、物联网、云计算等技术结合,为经济社会赋能,拓展数字经济发展新领域、新空间。随着5G技术加速到来,其大带宽、低时延、高可靠等技术优势,结合基于5G虚拟园区网的港口专网方案,将为智慧港口建设注入新动力,带来新的发展思路。

目前,在国外很多国家,都将港口作为5G技术应用的第一个场景,如德国汉堡港、荷兰鹿特丹港。我国的上海港、天津港、青岛港也都是5G技术应用的重要场景,青岛港的自动化码头因为5G智慧港口的应用,节省了75%的人力。

未来,港口仍以事务流、物流为主,因此5G对港口行业的业务模式不会产生变革性的影响。在港口的建设上,5G技术能够助力智慧运营调度、智慧经营管理、智慧生态服务等三大系统优化升级,提升港口企业的运营调度效率、创新增值服务,促进产业生态协同,进而提升港口企业的综合竞争力,最终作用于企业的吞吐量和利润指标。(本报记者 董梅雪 整理)

山东省港口集团党委常委、副总经理孙付春:

智慧绿色成未来港口新生态

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2019年8月,整合了省内青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港的山东港口成立。年轻的山东港口更加注重经略海洋,加快建设世界一流的智慧港口、绿色港口。

从港口业态来看,从单一的装卸服务到全城联运服务,港口需要打造融通各方的万能接口;从时代的使命来看,作为基础性、枢纽性建设的设施,经济与发展的重要支撑,港口应该在服务中国经济双循环新发展格局中走在前列,彰显作为。

展望港口的发展重点和方向,最主要的两个特征就是自助智慧、绿色共享。未来发展一定是高度智慧化的,人与机器智能在战略决策层面深度交互,绿色发展理念和措施不断深入,港口发展与人、与自然、与生态和谐共生。

面对未来发展的一些瓶颈和挑战,如何探索一条属于中国港口独特全新高效的智慧化发展之路,我认为在局部自动化、智能化升级之后,最终需要解决的金字塔尖的问题就是中央决策大脑,让中央大脑理解港口,使港口变得可计算、能思考、会决策,让智慧升级少走弯路。补齐智慧升级整体战略的最后、最重要的拼图,是找到自上而下和自下而上相结合的发展之路,协同联通港口生态,攀登未来之巅。

责编:徐丽
审核:赵剑